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武仙城际开通在即 仙桃到武汉最快41分钟

湖北省第五条城际铁路——武仙城际铁路开通在即。12月24日上午,长江日报记者登车感受列车试运行。记者了解到,目前,武仙城际线各项指标均达到设计和验收标准,已具备开行动车组列车条件。相关报告经有关部门批复后将正式开通运营。


9时41分,和谐号动车组D5283次列车从汉口站出发,媒体和部分仙桃市民随车体验,不少市民纷纷在列车上合影,全线列车行驶平稳舒适,中途经停汉川站,沿途风景秀美,47分钟后,稳稳停靠在了仙桃站。据悉,在中途不停靠的情况下,武汉到仙桃最快41分钟。


仙桃市民郭俊龙是仙桃市政的一名建设工作者,长期来武汉开会办事。这次他早上从仙桃站出发到汉口站,又从汉口站返回仙桃站试乘。“感觉非常好,可以从仙桃城区直达汉口。”


26岁的仙桃人栗欣也是第一批试乘者之一。她说,以前男朋友在武汉工作了4年,频繁去武汉看他,每次都是去天门南站坐车,要至少提前一个小时出门,遇到节假日还一票难求。后来男朋友成了老公,去了上海工作一年,自己又从仙桃到武汉转车去上海,直到去年老公回了仙桃。“现在武仙城际开通了,我们以后去武汉过周末更加便利了,出门只用提前20分钟就可以了。”


在仙桃站,记者看到新建的站房,明亮大气,相关设计负责人介绍,仙桃站总建筑面积1.2万平方米,最高聚集人数1500人。全线与汉宜铁路共线71公里,新建16.984公里,桥梁占比95.7%。建设大福、仙桃2座车站,设计行车速度200公里/小时。17公里连接线,弥补了汉宜线不直接经过仙桃城区的缺憾,实现仙桃与武汉两地同城化、区域交通一体化。武仙城际从干线上开支线形成城际铁路,开创了城际铁路建设的先河。从项目动议到开工建设仅用了不足2年时间,刷新了铁路项目建设的速度。


开通运营前期,武汉至仙桃日常开行5对动车组列车每天在武汉、仙桃间往返,全程最快运行41分钟,部分列车在汉宜铁路汉川站停靠,运行时间47分钟。在周末、春运等旅客集中出行阶段,铁路部门将根据旅客需求,通过加开列车等方式提升运能。据悉,未来,武仙城际还将延伸至监利、常德,形成武汉向西南方向的通道。


五条城际铁路 带动辐射周边城市发展


2009年10月,武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感4条城际铁路相继动工兴建


2013年12月28日,武咸城际铁路正式开通运营,通过与同日开通的武汉地铁4号线在武昌站对接


2014年6月18日,武汉至黄石城际铁路、武汉至黄冈城际铁路相继开通


2016年12月1日,武孝城际铁路汉孝段正式开通运营,中途经过天河机场


2019年11月29日,孝感东至云梦东段正式开通运营   (来源:长江日报)